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輪胎巨頭米其林跨界制氫電解槽

2025.03.25 維度網(wǎng)

  2025年3月18日,據(jù)法國媒體Boursier報道,全球領(lǐng)先的輪胎制造商米其林聯(lián)手法國頂尖科研機(jī)構(gòu),啟動四年合作計劃,宣布成立全球第三個電解槽實驗室,開發(fā)新一代陰離子交換膜(AEM)電解槽技術(shù),旨在結(jié)合質(zhì)子交換膜(PEM)與堿性電解優(yōu)勢,擺脫貴金屬依賴,突破綠氫規(guī);a(chǎn)的核心瓶頸——低成本與高效率的平衡難題,加速氫能商業(yè)化。

  合作方:法國國家科學(xué)研究中心(CNRS)、格勒諾布爾阿爾卑斯大學(xué)、格勒諾布爾理工學(xué)院和薩沃伊勃朗峰大學(xué)。

  基于合作披露的研發(fā)框架,實驗室將把米其林核心技術(shù)的材料優(yōu)勢運(yùn)用在電解槽研發(fā)中,并重點突破以下三大領(lǐng)域:

  在生物基材料方面,米其林將移植其“綠色輪胎”技術(shù)成果,用于開發(fā)電解槽的非貴金屬催化劑與環(huán)保隔膜,降低對銥、鉑等稀有金屬的依賴。

  輕量化設(shè)計方面,實驗室將米其林輪胎低滾阻、高耐磨性,技術(shù)遷移至電解槽制造,探索其關(guān)鍵部件的輕量化方案,提升能量密度與響應(yīng)速度。

  碳中和體系方面,米其林已在部分工廠實現(xiàn)100%綠色能源供應(yīng),未來計劃將數(shù)字化能源管理系統(tǒng)與柔性產(chǎn)線技術(shù)復(fù)用于電解槽,未來可復(fù)用于電解槽生產(chǎn)的低碳化流程。

  米其林2024年財報顯示,營業(yè)利潤34億歐元,產(chǎn)生自由現(xiàn)金流22億歐元。集團(tuán)銷售額達(dá)271.9億歐元(約合2065億元人民幣),同比下滑4%;1.9%的產(chǎn)品組合效應(yīng)帶來了可觀的效應(yīng)。

  由米其林和CNRS共建的第十個聯(lián)合研究實驗室AlcalHylab牽頭。聚焦地殼富集材料開發(fā),用于AEM電解槽核心部件。CNRS化學(xué)主任Jacques Maddaluno表示,這是“兩個機(jī)構(gòu)之間相互信任的又一例證”。薩沃伊勃朗峰大學(xué)校長Philippe Briand補(bǔ)充道:“我們與合作伙伴一起支持材料和界面電化學(xué)和物理化學(xué)實驗室(LEPMI)的活動,以開發(fā)用于AEM水電解槽的下一代材料。”

  目前,氫氣市場主要由堿性電解槽和PEM兩大電解槽技術(shù)主導(dǎo),盡管出現(xiàn)了AEM和固體氧化物電解(SOEC)等新的解決方案。但這些新技術(shù)仍然不成熟,投資者因缺乏長期性能數(shù)據(jù)持觀望態(tài)度。Splitwaters CEO Deepak Bawa指出:“100MW以上項目,客戶仍首選堿性或PEM技術(shù),新興方案需3-5年驗證期。”

 

 

 

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